Motociclista/kadetteiro


 Motivos para ser motociclista

 - Pelo espírito de liberdade;
 - Pelo vento na cara;
 - Por ter uma 125 e se sentir um Valentino Rossi numa 800;
 - Por fazer novos amigos, que falam a sua língua
 - Por ficar encharcado e feliz;
 - Por ter a sua pista livre em cima da faixa, quando o trânsito está totalmente congestionado;
 - Por poder andar sujo, no melhor estilo aventureiro;
 - Por poder usar a sua fantasia de mau, com caveiras e crucifixos;
 - Para ouvir o ronco do motor;
 - Para trabalhar, porque a moto é o seu ganha-pão;
 - Para ter a sensação de voar, como um pássaro do asfalto;
 - Para ser o pole position nos faróis das grandes avenidas;
 - Porque a primeira trilha a gente nunca esquece;
 - Para passar nos pedágios sem pagar;
 - Para ter um estacionamento exclusivo no shopping center;
 - Para dar umas escorregadas, porque um tombinho não dói;
 - Para fazer uma curva e sentir o joelho quase ralando no chão;
 - Para encher o seu capacete de adesivos bacanas;
 - Para ir aos encontros de motos falar sobre motos;
 - Para um dia participar do Racing Day, em Interlagos;
 - Porque entre sua namorada e a moto, você fica com a moto;
 - Porque a moto só tem dois lugares: não cabem a sogra e o papagaio;
 - Porque ela gasta muito menos combustível que seu carrão;
 - Porque ela leva você pelos caminhos da emoção;
 - Porque no peito de todo motociclista, bate um coração aventureiro;
 - Porque você consegue extravasar por trás de sua viseira, mesmo que as lágrimas embacem o seu caminho;

 - Porque você ama estar vivo;
 - Porque você, meu amigo, um amante da liberdade . . .



Resumindo ... ser motociclista é viajar 300 km debaixo de chuva sem capa e estar feliz , subir uma trilha de uma montanha de moto street  e estar feliz , montar em uma pequena notavel e se sentir em uma super moto. sim, eu ja fiz tudo isso !!!

E por que ser Kadetteiro? Por que tem tudo o que já foi citado, só que num modelo esportivo e sobre quatro rodas . Em um carro que marcou época, que fez historia e faz meu coração bater mais forte com o pé no acelerador.